新余礦業(yè)公司天河煤礦煤運隊承擔著該礦兩個主力礦井的煤炭短途轉運任務。從井口煤倉到天河煤場，全長七公里的窄軌鐵路，因其路基差、坡度大，彎道多且曲率半徑小，重車一路下行都得剎車運行，電機車的配品配件損耗特別大，維護保養(yǎng)任務十分繁重。
該隊在開展“雙增雙節(jié)，渡危求存”活動中，積極響應礦部號召，在確保電機車運行安全的前提下，無論機車、煤桶，還是鐵道，能修的都自己修；各種配品配件，能用的都盡量找出來用。今年下半年以來，該隊材料費用逐月降低至歷史最低位。
筆者在該隊了解到這樣一件事：由于現今正在運行的這種電機車，廠家早已不生產。各種配品配件，市場上已難買到。即使能買到也是價格奇高。為了節(jié)省材料費用，只要是倉庫里能找得到的材料，那怕是“翻倉倒庫”也要把它找出來。隊里的一個技術能手有一次竟用了一個下午找出來一顆機車專用螺絲，把故障給排除了。該隊管理人員就此算了這樣一筆帳：一個專用螺絲的市場價得要幾十塊錢，派個人去購買得要一天時間，還不一定能買得到。因此找到這樣一個螺絲，不僅為隊里節(jié)省了上百元材料費，還減少了影響生產的時間。合算！
在月度工作例上，該礦礦長向全礦中層干部介紹了這個先進事跡，大家都被這種厲行節(jié)約的精神所折服，一時在全礦傳為佳話。
圖為技術人員正在維修機車電機。
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